Dominant
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| ↑こちらのサイトは安いんで、僕も購入しており、今のところトラブルもありません。 |
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とにかく乗りやすい。柔らかくて、ワイドなので、グラトリの安定感が抜群。 幅が広いですが、重くもありません。若干軽いです。 カービングにはまたく適しません。荷重すると反発がほとんど得れず 板もばたつきます。ある程度のスピードを出すと感じられるので、 低速で、緘斜面で遊ぶ板ですね。 キッカーで飛ぶときは、エッジをかけるというより、ソール面でリップをけるって 感覚です。まわすときもエッジをかけるというより、面を意識するって感じです。 バターもやりやすく、おもしろい。すべりの幅が一気に広がります。 初心者の方が乗っても、ターンしやすいし、リカバリーもしやすく、 幅が広いので、安定感があり、お勧めできます。 別にジブばっかりする、うまい人用って感じでなくても良いと思いますよ。 |
| レポーター | なべっち |
| 性別 | 男(men) |
| お勧めスタイル | エアー,ジブ,ハーフパイプ |
| 商品名 | Dominantドミナント |
| 対象者 | 初心者、初級者、中級者 |
T6
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なぜなら、CUSTOMXもカービングの評価はかなり高かったんですが、 T6の方がカービングには向いてると思いました。 硬めのフレックスで、圧雪での切れは最高です。 ハーフパイプでも、高さが出せますが、乗る人の技量や乗りこなす 経験が必要です。なにが僕ではだめだったかと言うと、しっかりパンピング すると、しっかりと動力にかわり、いままでになくリップへと向かいます。 この感覚が怖いです。ハーフパイプ中級者くらいなら、もう少し柔らかさや フレックスのある板のほうがいいんじゃないでしょうか。 グラトリやジブは、あまり楽しめません。ゆっくり流して滑る遊び心のある 板ではない感じです。 どんどん踏んで、高速でカービングさせてあげれば、この板が一番答えて くれました。 しかし、初心者や初級者のかた、カービングができない方や ずらして滑っている方はコントロールしにくく、滑りにくい、上達しにくい かもしれません。注意してください。もう少しトーション、フレックスの柔らかい 板をおすすめします。 |
| レポーター | なべっち |
| 性別 | 男(men) |
| お勧めスタイル | 基礎,エアー,ハーフパイプ |
| 商品名 | T6 |
| 対象者 | 中級者、上級者 |
Royale
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普段の靴のサイズが27.5㎝以上ならこちらの板を一度試してみるとよいかもし れません。27.5㎝の方で、今使ってる板で、バックサイドでなぜか転ぶって 言う人は、もしかしたら足のサイズとボードがあっていないかもしれません。 ビンディングのかかと部分が雪面に当たって、抜けるように転んでしまうのです。 板の感想ですが、やはり少し重いですね。Customとの比較ですが、少し 重みがあって、トーション(ねじれ)はあまり変わらない感じですが、 フレックス(柔らかさ)はこちらのほうが硬い感じがします。 ハーフパイプでは、扱いにくさを感じました。フレックスの硬さからなのか、 高さは出せるとおもうんですが、もう少し柔らかさがあっても・・・。 ロングターンはすごくやりやすく、高速でもばたつくこともなく安定 しています。これは、CUSTOMよりも安定感があり、気持ちいです。 踏めば、反発もいいです。 ショートターンもやりやすいですが、低速でのショートターンは少し 大回りになってしまいます。少しやりにくいです。 若干幅広ボードで特殊ですが、少し重い、低速でのショートターンが 大回りになるということ意外はそんなターンに違いもないし。 エアーも飛びやすいし、オーリーもかけやすいです。 最初で硬さがあると書きましたが、エアーでのオーリーの時は あまり感じませんでした。 個人的感想は、結構使えるし、パイプ以外はいけるボードです。 |
| レポーター | なべっち |
| 性別 | 男(men) |
| お勧めスタイル | 基礎,エアー,グラトリ |
| 商品名 | Royale |
| 対象者 | 初心者、初級者、中級者、上級者 |
CUSTOM(カスタム)
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まず、乗ったときに、感じたのが何をするにもやりやすい、扱いやすい。 カービングをしたときの反発も良いし、かといって柔らかさも十分あり、 何でもできるって感じです。 初心者や初級者に乗って欲しくて、きっとうまくなると思います。 ハーフパイプも試しましたが、抜けもそこそこいいし、フレックスや柔らかさもあり トリックもやりやすかったです。 カービングをもっと攻めたいなら、CUSTOMXのほうが断然答えてくれますが、 これ一枚あればいろいろ使えて、使い勝手は良いと思います。 室内で試乗したんで、ちょっと高速で急斜面でカービングはしてないんですが・・・。 悪いところは、全てが無難にこなせるので、カービングや、グラトリやら何かを 極めたいとがんばってる人には、ちょっと物足りない部分があると思います。 ほんと、何度も書きますが、このいたなら、初心者や初級者のかたは、上達が 早いですよ! |
| レポーター | なべっち |
| 性別 | 男(men) |
| お勧めスタイル | 基礎,ハーフパイプ,エアー,クロス |
| 商品名 | カスタム |
| 対象者 | 初心者、初級者、中級者 |
BURTON CUSTOM X(カスタムエックス)
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軽いのに、高速で急斜面をカービングしても、ばたつかないし、踏めば反発も十分ある。 基礎スノーボードやクロス系の人が乗れば楽しく仕方ないです。 正確なポジションと、板を扱う技術があれば答えてくれるといった感じです。 バッジテストを受ける人や、アルペンスタイルの人、高速でカービングしたい人などに 十分お勧めできると思います。 フレックスもありますので、エアーやグラトリもできますが、エアーやグラトリメインの方には 物足らないし、扱いづらいと思います。 パイプの抜けもよく、パンピングで加速も十分に得られるますが、個人的にはパイプでは もうちょい柔らかさがあってもいいかもしれません。高さを出したい人にはすごくいいですよ。 緘斜面や低速ではやはり言うことが聞かない部分もあるので、やはり、固いバーンでの ライディングが気持ちがいいです。 総合的には、けちのつけようがないといった部分です。 ただし、緘斜面や低速での遊びの板ではないし、ある程度のポジションや斜度、スピード など技術に答えるので、乗り手の技量もいると思います。 これを乗りこなすためにがんばるのもひとつだと思います。 |
| レポーター | なべっち |
| 性別 | 男(men) |
| お勧めスタイル | 基礎,ハーフパイプ,エアー,クロス |
| 商品名 | カスタムエックス |
| 対象者 | 上級者 |